目前，江西公益创投活动正在开展，记者注意到，大部分组织在制定公益项目时，围绕民生保障类和社区公益类项目类型要求，定位本组织项目方向。而较成熟的公益组织则试图转型成为社会管理类服务平台。日前，记者从南昌市崛美行动公益发展中心了解到，今年该组织将推出一个公益物流项目，用物流思维做公益，这在以民生服务类项目为主的公益项目中，显得独具一格。■信息日报记者罗捷/文

　　案例：家住太远，他错失圆梦机会

　　小智是南昌湾里区太平镇一名留守儿童。“我的愿望是成为一名画家，但是村子里没有懂画画的人，所以到现在我也没有摸过画笔。”小智说。

　　记者了解到，2014年，南昌市崛美行动就曾开展过彩虹工程公益项目，关爱留守儿童。彩虹工程中就包括教孩子们学习国学以及绘画。但是，由于小智的家距离彩虹工程基地较远，最终小智没能如愿参加第二期彩虹工程学习绘画。

　　破局：用物流思维打破空间局限

　　对此， 崛美行动副秘书长周倩说：“交通不方便，我们无法保证孩子的接送，小智因此没能在这里圆画画梦。所以今年我们提出公益物流的思路，希望成立一个公益物流项目，解决目前公益项目辐射范围窄的问题。”

　　崛美行动负责人阎志强对记者表示：“打破公益空间局限性的最好办法就是做公益物流，把公益服务送到百姓家里。”

　　争议：有人点赞、有人质疑

　　什么是公益物流？对此，阎志强打了一个比方：传统物流是运货，公益物流则是运服务。平时快递师傅打电话都是说：“你的快递到了，快来签收。”而公益物流的“快递师傅”则是问：“你有什么困难和需求，我来帮你联系社会爱心人士和公益组织。联系好了，我们把爱心服务给你送到家。”

　　不过对于公益物流，也有一些公益人士提出质疑。“公益物流会造成社会资源过度集中，让一些弱小的公益组织更难以发展，影响公益界多样化发展平衡。”公益人士秦川（化名）说，“作为一个公益平台，意味着要融合许多公益服务，这其中不能排除存在相同服务性质公益组织之间的竞争”。